一汽-大眾半年業績解析:產品結構優化 6月SUV占比近20%丨汽車預言家

在過去的上半年,一汽-大眾實現了65萬輛銷量,幾乎完成了年銷量目標的一半。但在銷量數字背后,更是一汽-大眾對于產品結構的優化以及對于轎車和SUV的雙向發展。

作者 |王一萍       編輯 |王鑫

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7月1日,在2019年下半年的第一天,一汽-大眾率先對外公布6月份及今年上半年的整體銷售情況。數據顯示,在1—6月份中,一汽-大眾VW品牌累計銷量達到65.06萬輛,市場份額預計增加0.6%。

  

在一汽-大眾65萬輛銷量中,其6月單月銷量超過12萬輛,同比增長29%,其中,探岳、探歌、速騰、寶來等七款車型月銷過萬。由此可見,目前一汽-大眾在各自細分市場中已經占據了重要地位,保持領先向上發展。

  

剛剛過去的上半年,中國乘用車市場銷量呈現出下滑趨勢,在此環境中,一汽-大眾能夠取得65萬輛的成績可謂來之不易。另一方面,相對于今年140萬輛的銷量目標,一汽-大眾已經完成了46.4%,在下半年中,其依然任重而道遠。

  

思考一汽-大眾上半年的發展態勢,其成績是建立在逐步優化的產品結構基礎上,因此實現了轎車與SUV雙箭齊發的狀態,而未來,一汽-大眾將如何根據市場需求,提高細分市場產品競爭力?同時,為完成今年目標,它還將如何布局新車型,穩固細分市場地位?

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        半年實現65萬輛 產品結構逐步優化

數據顯示,一汽-大眾今年上半年共實現了65萬輛,在中國汽車市場逐漸疲軟及經濟下行壓力增大的情況下,這一銷量數據的取得已讓一汽-大眾站在合資品牌市場的前列。

  

在外界看來,一汽-大眾的銷量成果一方面來源于強大的產品實力,同時也得益于其對SUV產品的強勢發展,最終形成轎車領域和SUV市場共同發展的形式。

  

據了解,在過去的6個月中,由探岳、探歌組成的一汽-大眾SUV家族在銷量上始終保持增長趨勢,截至6月份,SUV家族銷量已經達到9.9萬輛,其中探岳銷售4.53萬輛,占比接近一半。另外,在轎車方面,一汽-大眾各細分領域呈現出強勢發展態勢,上半年轎車銷量達到55.2萬輛,成為一汽-大眾整體銷量的重要支撐。

  

從銷量數字上看,一汽-大眾上半年的轎車、SUV銷量或許差距較大,SUV的整體占比為15.19%,但在單月份中,一汽-大眾的SUV占比隨著雙車型銷量的提升而提升,到6月份時,SUV銷量占比已經達到19.2%。

  

對于一汽-大眾而言,雖然其在SUV市場領域布局相對較晚,但隨著探岳1.4T車型的加入及SUV產品矩陣的不斷豐富,一汽-大眾的產品結構已經逐步趨于優化。在此形勢下,一汽-大眾未來將形成更加穩固的產品格局。

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        一汽-大眾如何“平衡”對待每個細分市場?

在SUV和轎車兩個市場領域中,一汽-大眾已經通過產品豐富及技術增強得到較為均衡的發展態勢。但針對每一個細分市場,一汽-大眾又將如何定位?

  

汽車預言家發現,在6月份中,一汽-大眾有7款車型銷量過萬,這在合資品牌中屬于少數。除此之外,針對每一個細分領域,一汽-大眾都通過不同車型增加了自己的市場競爭力,同時拓展產品消費市場。

  

在SUV領域,一汽-大眾僅通過探歌、探岳兩款車型,其市場覆蓋度提升至70%。作為一汽-大眾的首款SUV,探岳讓中國消費者真正感知到新一代大眾SUV的技術提升,同時也為中國SUV消費者提供選擇產品的多項標準。盡管該款產品仍處于產能爬坡期,其單月銷量已達到1.2萬輛,從而成為高端中型SUV市場中的先鋒力量。

與此同時,另一款SUV車型探歌在今年上半年始終保持穩定發展趨勢,6個月累計銷量達到5.3萬輛,成為年輕一代的最佳選擇車型之一。

除了重點布局SUV車型外,一汽-大眾在轎車市場的每個細分領域同樣保持強勢發展。其中,作為中國家轎第一品牌,捷達在前6個月實現12.8萬輛銷量,28年累計銷量突破440萬輛。而寶來家族6月銷量達到2.8萬輛,在A級三廂市場萎縮的情況下,其憑借強勢的產品實力實現6%的增長,成為A級轎車中的佼佼者。

  

另外,速騰在今年剛剛完成MQB平臺切換,發展至今,其單月銷量已經達到2.5萬輛,成為A+級細分市場中的領頭羊。而高爾夫家族單月銷量同樣達到1.3萬輛,憑借絕對優勢占據細分市場第一。

  

由此看來,在一汽-大眾上半年65萬輛銷量背后,不是某單一車型的重點發力,而是其所有車型的共同出發,讓每一款產品都成為該細分領域的標準,帶領整個市場向上發展。

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        布局新車型 沖擊140萬輛年銷量目標

在上半年65萬輛銷量上,一汽-大眾不僅實現了產品結構優化和在細分市場中的強勢發展,同時也為實現年銷140萬輛打下基礎,以此看來,未來的6個月中,為實現目標,一汽-大眾至少將實現75萬輛。

  

進入2019年,一汽-大眾為應對宏觀市場與消費需求,其推出探岳1.4T征途版,在實現充足的動力的同時保持較低的油耗。除此之外,針對華南市場,一汽-大眾還推出邁騰、高爾夫等八大車系的定制車系,以此推動整體銷量。

  

根據2019年的新產品規劃,一汽-大眾還將推出探岳GTE、邁騰GTE等車型,在電動汽車方面,寶來、高爾夫等版本或將加入,以此保證一汽-大眾在新能源汽車市場的發展,同時增加整體銷量,提升品牌的發展地位。

  

對于新品牌捷達,目前其生產、營銷方面的建設基本達成,今年或將共推出三款產品。其中,第一款車型VS5將在本月中旬迎來預售。隨著捷達品牌產品的增加和市場推進,一汽-大眾將迎來更家快速的發展,基于一汽-大眾豐富的產品布局和汽車發展,140萬輛年銷量或將成為其下個階段性成果。

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